• Hlavní
  • >
  • marketing
  • >
  • NOVINKY: Amazon nabídne doručení ve stejný den ... S Airborne Drones?

NOVINKY: Amazon nabídne doručení ve stejný den ... S Airborne Drones?

Když jsem dnes ráno sledoval své kanály Facebook a Twitter, mě sevřel můj legrační malý předmět: dron Amazon. Určitě jsem byl punkován ještě dalším chytrým článkem z The Cibule, na který jsem kliknul, abych se zasmál. K mé úplné a naprosté překvapení, kus na drones byl hlášen žádný jiný než Huffington pošta, kompletní s citacemi od Amazon CEO Jeff Bezos jak daný v 60 minutovém rozhovoru.

Ačkoli můj kolega na UATTR myslí, že načasování tohoto oznámení je jen propagační kousek (což je - a bylo to fantasticky úspěšné), a dokonce i vzhledem k tomu, že Amazon přiznává, že technologie je pravděpodobně o půl desetiletí pryč, existují některé klíčové lekce že obchodníci s elektronickým obchodem se mohou poučit ze skutečnosti, že Amazon pracuje na něčem takovém bláznivém.

Přežívající narušení

Nemohu dostatečně zdůraznit, jak byste měli číst "Inovátorův dilema" a navazující článek v HBR "Surviving Disruption". Narušení inovací je, když nová technologie nebo obchodní model - jako je elektronický obchod - "narušuje" velké, zavedené společnosti - jako jsou fyzičtí maloobchodníci jako Borders (které Amazon a další maloobchodníci elektronického obchodu narušili právo na bankrot).

Jedním ze scénářů, o nichž hovoří jako o příkladu přežívajících rušivých inovací, je to, že by někdy existovala budoucnost, kdy neexistují žádná fyzická prodejní místa a vše se provádí prostřednictvím elektronického obchodu. Je těžké si představit! Ulice už nejsou lemovány obchodníky a nákupními centry, které jsou odsunuty do těch arkád, kde rodiče opouštějí děti, zatímco oni ... bez obchodníků Nejsem si úplně jistý, co dělají rodiče v obchoďáku.

Jedním z termínů žargonu, který jsme vytvořili, je "rozšiřitelné jádro" - ta část vašeho obchodního modelu, kterou společnost, která narušuje vaše podnikání, nemůže replikovat, aniž by přijala stejný hrubý obchodní model a stejnou strukturu doprovodných nákladů. Ve světě cihel-a-malty maloobchod, kde obchodníci elektronického obchodu vzali značný kus z maloobchodního prodeje, jeden z klíčových rozšiřitelných jader bylo bezprostřednost, s níž může spotřebitel získat položku. Vzhledem k tomu, že výhoda maloobchodníků s elektronickým obchodem spočívá v tom, že nemají fyzickou přítomnost po celé zemi, kde by mohli spotřebitelé jít a okamžitě si zakoupit výrobek, tato výhoda byla významná.

Existují určité situace, ve kterých je to vysoce použitelné. Někdy kupujete něco, co teď potřebujete. Mohlo by to být potraviny jste zapomněli získat nebo dodávky pro čas-citlivé projektu nebo na poslední chvíli dárek jste zapomněli koupit - a je to něco, co obchodníci elektronického obchodu nebyli schopni replikovat. Dodání na další den je často užitečné, ale ne dost rychle pro některé případy použití.

Zatímco B&M maloobchodníci mají další výhody v současné době mimo dosah obchodníků elektronického obchodu, jako je schopnost fyzicky komunikovat s produktem před nákupem spolu se zkušenostmi z nakupování, bezprostřednost je velká překážka, která - pokud bude úspěšně překonána - bude trvat další. ze zbývající obrany fyzických obchodů.

Skutečnost, že Amazon o tom vůbec přemýšlí, mnohem méně aktivně vyvíjí řešení, ukazuje, že se dívají na to, jaké výhody mají jejich konkurenti (například maloobchodníci B&M) a jak je mohou neustále narušovat.

Narušení příchozí

Pro eCommerce společnosti, které chtějí provést trochu narušení své vlastní, příchozí marketing nabízí médium narušit i velké maloobchodníky, jako je Amazon. Je to rozšiřitelné jádro, že konkurenti nemohou replikovat bez přijetí úsilí (a příchozí marketing může vyžadovat gargantuan úsilí) potřebné k dosažení vašich znalostí a spotřebitele mindshare prostřednictvím úsilí, jako je blogování. I když překážky vstupu na blogů mohou být nyní z technického hlediska velmi nízké, úspěšní obchodníci s elektronickým obchodem provádějí cílené investice, které je obtížné replikovat.

Jedním z mých nejoblíbenějších ředitelů elektronického obchodu je Steve Sheinkopf z Yale Appliance. Zatímco někteří e-commerce CEOs vyjádřit obavy, když jejich konkurenti najednou spustit blog nebo jiné příchozí marketingové taktiky, on pokrčí to. "Pokud nás mohou porazit, tak jsme prostě nebyli dost dobří, " říká. "Nástroje jsou tam, ale jejich efektivní využití k řízení příjmů je komplikovanější než pouhé spuštění blogu."

Líbí se mi, že jako e-commerce marketing ekvivalent "Pojď ke mně, brácho."

Ale má pravdu: příchozí marketing sám o sobě tvoří rozšiřitelné jádro, které chrání společnosti elektronického obchodu před narušeními a zároveň jim umožňuje narušit obchodníky s dlouhým ocasem, jako je Amazon, z důvodu velkého úsilí a znalostí potřebných pro budování příchozích zkušeností zákazníků z prvního blogu do probíhajícího vztah v personalizovaných e-mailových zprávách, které se časem dostanou do Sheinkopf je obrovským zastáncem příchozích, protože současně snižuje náklady na akvizici zákazníků a současně zvyšuje životnost zákazníků tím, že zvyšuje počet opakovaných nákupů, ale snižuje náklady na retenci. Je to neuvěřitelně silný, ale není to snadné.

Řešení pro zákazníka

Je zřejmé, že Amazon chápe, že online nákupy mají několik nevýhod. Zákazníci milují tichý nákupní proces, pohodlí nakupování v pyžamu a radost z nalezení nového balíčku v poště (tento zákazník má tento pocit ráda - zejména pokud byl nákup tak dávno, že se balíček cítí spíš jako dárku než dodávky).

Přesto, i s mnoha výhod nakupování online, tam bylo, že čekat mezi nákupem a použitím. Jsme generací okamžitého uspokojení a otroctví. Když je na poslední chvíli něco, co je potřeba nebo třeba, Amazon nám nemůže pomoci. Ale podle článku za pět let budou moci.

To je další skvělý příklad obchodu s elektronickým obchodem, který identifikuje nesplněnou potřebu jejich zákaznické základny a zaměřuje se na to. Amazon není zdaleka nejziskovějším obchodníkem s elektronickým obchodem - a to ani díky masivním příjmům, které řídí - zčásti proto, že investují tak silně do zkušeností zákazníků. Amazon ví, že se nesnaží řídit transakce na svých stránkách, řeší to nejdůležitější metriky marketingu elektronického obchodování tím, že se snaží vlastní nákupní zážitek vlastnit.

Děsivý nebo strašidelný?

Napsali jsme o tom, co odděluje marketing elektronického obchodování od úžasných metod a strašidelných metod.

Stránky jako Amazon ukázaly, jak může personalizace učinit nákupní proces mnohem snazší, zejména online, když je k dispozici tolik možností. Vědět, co jste si objednali, pomáhá webu určit další produkty, které si můžete vychutnat. Rozdíl je samozřejmě v tom, že sběr dat je založen na povolení, jako je tomu u Netflixu a dalších úžasných společností, kterým dáváme spoustu peněz - opakovaně. To, co je dnes strašidelné, se nemusí zdát tak za pár let, protože vnímání kupujícího se mění a nové potřeby jsou identifikovány a splněny.

Jaké jsou náklady?

Samotná myšlenka o tom, kolik peněz by tento typ dodacího systému stála, je falešná. Aby dokonce začalo testování, které Bezos tvrdí, měla by společnost investovat do několika dronů. Amazon už dává spoustu peněz, aby zákazníci byli spokojeni. Program Amazon Prime nabízí nejen dopravu zdarma, ale kupující si mohou zdarma zapůjčit téměř jakoukoli knihu pro Kindle. Jsou zřejmě ochotni vzdát se kusu změn, aby si kupující mohli dělat radost.

To je zajímavý příklad investování do zkušeností zákazníků. Samozřejmě, že je to obrovský náklad. Ale jedna z věcí, které nejčastěji slyšíme od obchodníků s elektronickým obchodem, kteří přemýšlejí o investicích do marketingu elektronického obchodování, je to, jak drahé mohou být určité činnosti (jako například věnování tvůrcům obsahu k psaní blogů, které přitahují a vzdělávají budoucí zákazníky). Amazon je kousání kulka na náklady s vědomím, že, stejně jako u blogů a dalších příchozích metod, které pohánějí moderní e-commerce obchodníci, návratnost je v optimalizaci životnosti čas zákazníka.

Jak skutečný je tedy tento systém do budoucna? Zdá se, že FAA si myslí, že je to ještě více „budoucnost“ než státy Amazonky, přičemž tato zpráva uvádí, že civilisté nebudou mít k dispozici letadla bez posádky alespoň do roku 2026. To neznamená, že dodávky na vyžádání jsou mimo provoz. otázka, samozřejmě, ale to znamená, že nebudeme mít naše prázdninové filmy spadl na naše dveře v okamžiku, kdy chceme sledovat (díky bohu za Netflix, že?).

Důvodem pro zkoumání tohoto typu doručení je zvuk, jak je uvedeno výše. Amazon vždy ví, jak udržet další obchody elektronického obchodu a cihel a malty na nohou. Možná, že nám společnost tentokrát ukázala velmi odlišný trik - a to, jak se dá mluvit o Amazonu. Na Cyber ​​pondělí. S celým světem marketingu se zaměřuje na elektronický obchod.

#Mise splněna

Co si myslíte o dronovém dopravním systému? Strašidelné nebo úžasné? Opravdu nebo humbuk? Vidíte vážný potenciál tvorby peněz? Rádi bychom slyšeli vaše myšlenky!

Původní článek článku Huffington Post s jeho citacemi naleznete zde. Jen pro případ, že si myslíte, že jsme si trochu brali vtip z Dubna.

Předchozí Článek «
Následující Článek